Стандартные стики глючные и ведут себя странно при полёте. Стики на холлах на эту аппу народ уже приделывал и теория обещает что с холлами этими полёт будет плавным. В принципе и стандартных должно быть достаточно, но по уму конечно надо на что-то менять.
Стики от Jumper
Jumper V2 Gimbal
T8SG V2 / T8SG V2 Plus / T12 /T12 Plus Radio Transmitter
https://aliexpress.ru/item/4000874372567.html
Датчик Холла Jumper V2, запасные части для радиопередатчика Jumper T8SGV2 серии T12, пульт дистанционного управления для ремонта
Вскрытая аппа до замены стиков
Вскрытая аппа после замены стиков
Первое что надо сделать, это перебросить провода на контактах новых стиков от Jumper.
Стандартные стики имеют порядок проводов - Красный-Чёрный-Желтый как это видно на первом фото. (как говорят красн 3.3V, черн 1.5V, желт минус), нам надо сделать на Jumper стиках (у которых красн минус, желт 1.4V, черн 3.3V) последовательность Черный-Желтый-Красный чтобы было как на втором фото. Аккуратно отогнуть пластиковые зажимы на контактах, вынуть провода, вставить как надо, чутка прижать пластиковые зажимы.
На одном стике убираем пружину и приделываем планку. Тут не объясню, смотрите по аналогии со стандартными стиками.
Рекомендуется смазать трущиеся пластиковые детали чем-то вроде литола, я использую смазку для бура, пока не жаловался.
Обтачиваем напильником
Чтобы крышка заходила откусываем-отламываем-отрезаем аккуратно часть стика, там где обведено красным. Будете закрывать крышку увидите что мешает.
Когда захлопываете крышку то стик газа чем-то шкрябает. Но это оказывается не выступающий болтик а в самом стике трутся две пластиковые детали, обведено желтым. Подрезаем аккуратно.
Калибровка.
Центр калибруется как описано в многочисленных мануалах. Без вупа с betaflight/emuflight не обойтись.
https://support.betafpv.com/hc/en-us/articles/900003582466-Literadio-2-Joystick-Calibration-Manual
у меня по умолчанию были такие установки
Тут всё хорошо, но каналы Ele Thr перепутаны, итого табличка будет такая.
Средняя табличка что показывала бета. Правая что у меня получилось.
Подробнее откуда это.
Центр как я написал из формул интернета.
Step 1: Change the Mid value to the correct value Here is the formula to calculate the correct Mid value: If the Value of the Stick center is less than 1500, please use this formula. Current Mid value - [(Value of Stick center - Value of Throttle) * 2] 970 - [(1500 - 1401) * 2] = 772 If the Value of the Stick center is greater than 1500, please use this formula. Current Mid value + [(Value of Throttle - Value of Stick center) * 2] 574 + [(1599 - 1500) * 2] = 772
Минимум (левый столбец) мне подсказали поставить что-то около 700, не высчитывается он по формулам. Повышение значения - повышение в бетафлай, хотя не факт что у вас так же.
Максимум (правый столбец) по аналогии поставил 700 и далее подбором. Тут наоборот у меня, понижение значения - повышение в бетафлай.
Итого по всем получилось то что надо 988 - 1500 - 2012.
Хороших полётов.
дополнение.
На второй версии аппы процедура аналогичная, надо поменять меж собой в разъёме красный и чёрный провод, оставив средний жёлтый на своём месте.
Фотка с родными стиками до замены.
Фотка после замены.
Если таки левый стик обо что-то шкрябает то вариант просто не затягивать винты до упора, ничего не болтается и стик свободно ходит.
Калибровка у второй версии приятнее и как ни странно работает )
Если у вас старая версия аппы с грузами ) я бы убрал
